viernes, 6 de agosto de 2010
miércoles, 28 de julio de 2010
lunes, 26 de julio de 2010
viernes, 23 de julio de 2010
miércoles, 7 de julio de 2010
Vicente Sánchez se convirtió en americanista

- El delantero ya fue Campeón del futbol mexicano
- Toluca tendrá que dar su anuencia para confirmar la llegada del goleador
Vicente Sánchez se convirtió en el nuevo refuerzo del América. El ex jugador de los Diablos y quien militara en FC Schalke 04 los últimos dos años y medio, regresará a México después de un paso deslucido por Alemania.
América, vía la Federación Mexicana de Futbol, ya pidió el transfer del jugador uruguayo; ahora sólo espera la anuencia del Toluca, pues este club, como su último equipo en el futbol nacional tendría que aceptar la llegada de Sánchez a las Águilas.
Vicente es un hombre que conoce a la perfección el futbol mexicano, de hecho, en su paso por el Toluca se convirtió en un gran ídolo gracias a su talento y su olfato goleador; con los mexiquenses jugó 229 partidos y metió nueve goles.
Su salida de los Diablos se dio después del Apertura 2007, pues el uruguayo quiso cumplir el sueño de jugar en Europa; sin embargo, no logró lucir como lo hizo en el país azteca.
Con los mexiquenses logró levantar dos Copas, en el 2002 y 2005, ahora el reto es ayudar al cuadro americanista para poder alcanzar la gloria.
Con la llegada de Vicente Sánchez el equipo cerrará su plantilla de extranjeros, integrada por: Jean Beausejour, Adolfo Rosinei, Daniel Montenegro y Aquivaldo Mosquera.
lLOS FICHAJES DESPUES DEL MUNDIAL ¡¡
El Barcelona fue el más listo de todos. Compró a Villa antes del inicio del Mundial por 40 millones de euros, mucho menos de lo que le habría costado ficharle después del torneo.
Kaká
No es ningún secreto que el Real Madrid se plantea venderle. Otra cosa es que lleguen ofertas razonables por él. Los 65 millones desembolsados por el brasileño hace apenas un año limitan enormemente la capacidad de maniobra del club blanco.
martin miami: Afortunadamente para los madridistas, Abramovich está interesado en el jugador, que por su parte vería con buenos ojos volver a jugar bajo la dirección de Ancelotti, hoy en el Chelsea y anteriormente en el A.C Milan.
Snjeider
Rechazado por el Madrid hace algo menos de un año, ahora es el objeto de deseo de muchos. El que más interés muestra es el Manchester City, dispuesto a poner 30 millones sobre la mesa para convencer al Inter de Milán.
Tras haberse asegurado los fichajes de Touré (Barcelona) y Silva (Valencia) el City sigue reforzando sus líneas sin que la chequera del jeque lo note.
Torres
Aunque no ha marcado, parece que lejos de depreciarse, el jugador se ha revalorizado. Otra vez Abramovich, decidido al asalto de una vez y por todas de la Champions League, estaría pensando en ofrecer hasta 60 millones de euros por el delantero español.
El Chelsea no es el único equipo interesado en el jugador del Liverpool. El Manchester City, probablemente el equipo con más dinero de Inglaterra en estos momentos, estaría también maniobrando para vestirle de azul.
Maicon
Junto a Elano, probablemente lo mejor de Brasil en este mundial y objeto de deseo del Real Madrid de Mourinho. Las negociaciones se iniciaron en el momento en el que el entrenador portugués aterrizó en la casa blanca y no han progresado demasiado. El Inter no está dispuesto a ponerlo fácil.
Forlán
Uno de los mejores delanteros del mundo que sin embargo, y a pesar de estar en semifinales, no ha visto mejorado su caché, más bien al contrario. El Atlético de Madrid recibía una oferta del Tottenham de apenas 10 millones por el delantero. En Madrid se lo tomaron como una broma.
´
Luis Fabiano
Ferguson quiere al brasileño. Después de adquirir al Chicharito, desea aún más poder en el ataque y el brasileño es el elegido para acompañar a Rooney. 36 millones de euros es su oferta. El Sevilla, un equipo con el que es realmente difícil negociar, pide más, pero el jugador desea irse.
Benzema
Parece que Ferguson está empeñado en llevarse a un gran delantero sea como sea. La opción Benzema es otra que se está manejando en el caso de que fallase la de Luis Fabiano.
Cesc
El entrenador del Arsenal sabe que antes o después, Cesc jugará en el Barcelona. Es cuestión de tiempo. El club español sigue llamando a la puerta, y no dejará de hacerlo ya que siguen considerando una jugada sucia de Venger el fichaje de Cesc por el Arsenal cuando era apenas un niño.
Bastian Schweinsteiger
A Mourinho le gusta. Pero si hay algo que ha quedado claro en el pasado es que negociar con el Bayern de Munich es extremadamente difícil. El Bayern ya ha dicho que Bastian no se mueve.
Özil
La estrella del Werder Bremen no ha pasado desapercibida en este mundial. El jugador termina su contrato en un año y es probable que abandone el club antes de cumplirlo. Según la prensa italiana, su destino podría ser el Inter de Milán
¿Cuánto cobran las estrellas por presentarse en los "mejores eventos"?
Sin embargo, hay otros personajes que no cantan ni bajo la regadera, pero que también cobran muy bien por divertir a la gente o por dictar todo tipo de conferencias, especialmente motivacionales. 900 mil y
En el top de los comediantes está Andrés Bustamante, quien se deja pedir 300 mil pesos por presentación; él está muy bien cotizado entre las grandes empresas, que lo contratan para amenizar fiestas masivas. En ese mismo rango anda Adal Ramones, y debajo de ellos se ubican Adrián Uribe y Omar Chaparro, quienes rondan los 170 mil pesos por cada presentación.
A las empresas también les encanta contratar a conferencistas especializados en superación personal, como el boxeador Ricardo “Finito” López. Aunque estaba acostumbrado a ganar en dólares, no están mal los 100 mil pesos que cobra por hablar, sin recibir un solo golpe.Entre los imitadores, el mejor cotizado es Gilberto Gless, quien cobra entre 250 y 300 mil pesos por presentación.
Los analistas que aparecen cada semana en Televisa o TV Azteca, tienen tarifas que van de 50 a 100 mil pesos. Aunque dependiendo del sapo es la pedrada, pues conductores de noticieros de renombre no platican si los honorarios son menores a 200 mil pesos.
viernes, 25 de junio de 2010
Eclipse lunar será visible en México

viernes 25 de junio, 03:13 PM
MÉXICO, D.F., junio 25 (EL UNIVERSAL).- En la madrugada de este sábado 26 de junio será visible un eclipse parcial de Luna desde México, el resto de América, Australia y parte de Asia.
La sombra que la Tierra proyecta en el espacio cubrirá una parte de la superficie de la Luna a partir de las 03:57 horas, poco antes de la salida del Sol, cubriendo un poco mas de la mitad de la superficie lunar en su clímax.Los eclipses de Luna, aún y cuando son menos espectaculares que los del Sol, son visibles en un área mucho mayor del planeta.A partir de las 05:16 horas cuando la Luna ingrese en la umbra o región más oscura de la sombra de la Tierra comenzará a "desaparecer" una parte de su disco.
A las 06:38 horas se producirá el punto máximo del fenómeno.
De acuerdo a la sociedad astronómica Urania en México , mediante el empleo de telescopios o binoculares se podrá apreciar el avance de la sombra sobre la superficie de la luna, cubriendo algunos cráteres fáciles de identificar como: Plato, Eudoxos, Aristoteles entre otros.
Este eclipse, señala la agrupación astronómica, pertenece a un ciclo de eclipses conocido por los astrónomos como Saros 126, con una duración de poco mas de 18 años, en cuyo lapso se producirán 83 eclipses.El próximo 11 de Julio dentro de este ciclo tendrá lugar un eclipse total de Sol visible en la zona del Pacífico y la punta de SudaméricaLa sociedad astronómica recomendó observar la Luna desde las 5 horas del próximo sábado 26 de junio y hasta el amanecer, para apreciar los notorios cambios que experimentará durante las primeras fases del eclipse parcial de luna, que podrá ser visto en todas sus etapas desde Australia.
martes, 22 de junio de 2010
Asesinato de cuatro mujeres en Miami fue captado en video
viernes, 18 de junio de 2010
IMPACTANTE Electrocutado en un tren de la India
miércoles, 16 de junio de 2010
LA HISTORIA DE VOLKSWAGEN EN MEXICO
En marzo de 1954 llegan a México los primeros modelos Volkswagen, con motivo de la exposición "Alemania y su industria" que se celebró en las instalaciones de Ciudad Universitaria, en la Ciudad de México. |
En enero de 1964 se constituye la empresa "Volkswagen de México". En junio de 1965 comienzan los trabajos de construcción de la Planta de Volkswagen de México, en Puebla. En octubre de 1967 se produce el primer Volkswagen Sedan en la Planta de Puebla. |
En noviembre de 1970 comienza la producción del modelo Safari; en octubre del mismo año, arrancó también la producción de la Combi. En marzo de 1973 se lleva a cabo la primera exportación de vehículos fabricados en México a los Estados Unidos, se trató de 50 unidades del modelo Safari. En 1974 arrancó la producción de la Brasilia, mientras que en 1977 Volkswagen de México inició la producción del modelo Caribe. |
En septiembre de 1980 se produce el Volkswagen Sedan 1,000,000. En abril de 1981 Volskwagen de México inicia la fabricación de motores enfriados por agua, así como del modelo Atlantic. En diciembre de 1984 inicia la producción del Corsar. En octubre de 1988 comienza la producción del Golf para los mercados de Estados Unidos y Canadá. |
En el primer semestre de 1995 inicia la producción de dos modelos: el Golf convertible y el Derby. En el segundo semestre de 1997 inicia la producción del New Beetle, así como de la cuarta generación del modelo Jetta. También en 1997, se suma la marca Audi a la presencia del Grupo Volkswagen en el mercado mexicano. |
En el año 2000 Volkswagen de México estableció un récord de producción. La Planta de Puebla reportó una fabricación de 425,703 unidades de los modelos Jetta, New Beetle, Golf Cabrio y Sedan. En el 2001, la marca SEAT se suma a la presencia del Grupo Volkswagen en el mercado mexicano. En el 2002 inicia la producción del Beetle Cabriolet. A casi cuatro décadas de producción ininterrumpida, en julio de 2003 termina la fabricación mundial del Sedan; Volkswagen de México era la única planta que lo producia. Desde 1946, la producción del Vocho sumó un total de 21,529,464 unidades. En septiembre de 2004, Volkswagen de México anuncia la producción de su automóvil número 7 millones. En noviembre del mismo año inicia la producción del modelo Bora. Durante el primer semestre del 2007 se llevan a cabo las fases de Preserie y Arranque de producción del Variant, la versión vagoneta del modelo Bora. En enero de 2008, Volkswagen de México celebra 10 años del lanzamiento del Beetle a los mercados mundiales; un millón de autos de este modelo producidos y Siete millones de vehículos fabricados por Volkswagen en México. Al cierre del mismo año, Volkswagen de México estableció un nuevo récord de producción histórico, al fabricar 450 mil 802 unidades. Contando con la presencia del Presidente de la Republica, Licenciado Felipe Calderón, en julio de 2009 Volkswagen de México ratificó la inversión de 1 mil millones de dólares, anunciada en febrero del 2008. El proyecto al cual se destinaron estos recursos incluye el desarrollo de un nuevo modelo y la ampliación de nuestra planta con la construcción del nuevo Segmento Poniente. |
lunes, 14 de junio de 2010
LOS AUTOS DE MIS SUEÑOS QUE ME ENCANTARIA TENER ¡¡

La velocidad máxima es de 305 Kph y si el Dodge Viper SRT10 “normal” hacia el

El F50 está construido íntegramente en fibra de carbono y aluminio tipo panal de abeja, posee una carrocería pletórica de curvas que en algunas partes está rematada por un fondo plano con difusor que incrementa todavía más la carga aerodinámica a altas velocidades.
Goza de un motor V 12 a 65º de 4,7 L que derivó en una potencia máxima de 520 CV a 8500 rpm, con una linea roja cercana a las 10000 rpm. Al igual que en la Fórmula 1, el motor es un elemento estructural y soporta las suspensiones y la transmisión manual de seis marchas. Este motor no tiene turbo y posee un par motor de 48 kgm a 6500 rpm, y una potencia específica de 111 CV/L.En cuanto a los frenos, los creó Brembo en acero, bajo un esquema clásico de gran diámetro. No cuenta ni con asistencia, dirección hidráulica, ni sistema antibloqueo de frenos.El interior tiene un tablero realizado en fibra de carbono y asientos con cinturones de tres puntos, pero se le pueden instalar unos de cuatro. Cuenta con aire acondicionado y equipo de sonido, pero no incluye airbags.
Motor
El motor es un W16 (16 cilindros en W (2 V8 unidos por un cigüeñal)) y 64 válvulas (4 válvulas por cilindro) desarrollado por el grupo VAG, con 7993 cc. de cilindraje (aprox. 499 cc. por cilindro) y 4 turbocompresores, que rinde una potencia de 1.001 HP a 6.000 rpm. El par de torsión máximo es de 1.250 Nm entre 2.200 y 5.500 rpm. El motor se coloca en posición trasera central longitudinal, con unas dimensiones de 712 mm de largo y 767 mm de ancho. El ángulo es de 90 grados.[1]
La velocidad máxima del vehículo es de 407,8 km/h (254,255 mph) y la aceleración de 0 a 100 km/h es de 2,5 segundos. Estas cifras se han comprobado en pistas de alta velocidad por los pilotos Nicolás Moretti y Juan Francisco Larreyna , mediante ensayos del automóvil en recta. La tracción en las 4 ruedas y el motor central trasero le brindan mayor estabilidad y una distribución equilibrada de la potencia.Velocidad máxima
La velocidad máxima del vehículo normalmente es de 408,8km/h (254 mph), cuando el vehículo llega a 220 km/h en 6 segundos automáticamente reduce la altura hasta 8,9 cm (3 ½ pulgadas). Al mismo tiempo el alerón trasero se despliega para proporcionar 3.425 newtons (770 lb) de carga aerodinámica, manteniendo el vehículo en la carretera. El conductor debe usar una llave especial ("Top Speed Key") que se introduce en una cerradura al lado izquierdo del asiento con el fin de poner el vehículo en el modo de "Velocidad máxima" y así poder alcanzar su velocidad máxima promedio de 407 km/h (254 mph). Las funciones de este modo de "Velocidad máxima" solo se activan cuando el vehículo está detenido y después de realizar automáticamente una inspección interna sobre el estado del vehículo. Si todos los sistemas están listos, el alerón trasero se retrae, los difusores de aire frontales se cierran y la distancia entre el vehículo y el suelo, que normalmente es de 12,5 cm (4,9 pulgadas), se reduce a 6,5 cm (2,6 pulgadas).Respecto al modelo anterior, el 16.4 Veyron sólo presenta algunas modificaciones aerodinámicasdistancia entre ejes en 5 cm. La parte posterior también fue arreglada con 2 salidas de aire. con el fin de corregir algunas deficiencias en el manejo a altas velocidadesEl vehículo obtuvo la marca del automóvil más rápido del mundo en el año 2007, pero luego fue desplazado por el SSC Ultimate Aero, con una velocidad máxima de 412,217 km/h (256,14 mph) registro oficial de Guinness. Del mismo modo, también ostentaba la marca del auto más costoso del mundo, según una lista publicada por la revista Forbes, pero después fue superado por modelos como el Ferrari FXX y el Maybach Exelero. El 16.4 Veyron tiene un costo aproximado de 1,3 millones de euros sin impuestos.
SUZUKI ESCUDO PIKE PEAKS
Marca : Suzuki Escudo Pikes Peak
Año : 1996-1998
Pais : Japón
Motor : V6 DOHC twin turbo de 1998 cc y 18 válvulas en posición delantera
Potencia : 985 HP a 8100 rpm
Transmisión : Caja de cambios secuencial de seis velocidades. Tracción en las cuatro ruedas
Velocidad (máx) : Variable según configuración
Aceleración (0-100 km/h) : Variable según configuración
Frenos : Discos ventilados en las cuatro ruedas
Peso : 800 kg
Relación Peso/Potencia : 0.81 kg/HP
Neumáticos : 285/680 R17 en las cuatro ruedas
diseño : aerodonamico perfecto para la velocidad de rally
En venta uno de los KITT originales de la famosa serie

Una oportunidad de guardar en tu garage al famoso auto de la serie “Knight Rider”, el cual podrás hacerlo tuyo por tan solo $29,995 dólares.Todos recordamos aquella famosa serie del auto que hablaba estelarizada por David Hasselhoff,” Knight Rider”, mejor conocida en español como; “El auto increíble”.
Resulta que aquel mítico Pontiac Firebird Trans Am que tuvo como primer conductor al mismísimo Michael Knight, se ha puesto a la venta en el portal JamesList por la cantidad de $29,995 dólares. Siendo una gran oportunidad para los fans de la serie, de tener en su garage al famoso KITT.
Este genuino ejemplar data de 1982 y está totalmente personalizado tal y como lo vimos en televisión. El volante futurista, la pantalla de mandos y las luces, forman parte de la decoración interior de este clásico.
Tal vez su costo represente mucho dinero para algunos, ya que con ese precio podemos adquirir un vehículo Premium o un subcompacto en su más alto nivel de equipamiento. Pero seguramente existirá alguien que esté dispuesto a pagar esa cantidad para convertirse en el nuevo dueño de KITT, uno de los autos más famosos de la televisión.
sábado, 12 de junio de 2010
Salón Internacional del Automóvil México

El Salón Internacional del Automóvil México, abreviado como SIAM, es un salón del automóvil, anteriormente con carácter anual, celebrándose en el Centro Banamex ubicado a un lado del Hipódromo de las Américas en la Ciudad de México. Anteriormente se celebraba en el mes de diciembre de cada año. Este evento iba a ser el más corto de vida oficial en los autoshow del mundo, con tres ediciones desde 2004 a 2006, suspendiéndose en 2007, por desacuerdos entre la mayoría de los fabricantes de automóviles y el organizador. Sin embargo, con un nuevo organizador se volvió a celebrar en 2008. El SIAM se llevó a cabo entre el 27 de septiembre y el 5 de octubre. Se prevé que se vuelva a celebrar en septiembre de 2010.
Efectos físicos del consumo de la MARIHUANA

Un estudio finalizado en 2007 concluyó que el humo de las hojas secas de esta planta reduce el número de las pequeñas ramificaciones en los pulmones responsables del transporte de oxígeno a la sangre y evacuación de sustancias nocivas, concluyen que por esto los fumadores de marihuana suelen poseer más flema, tos y suelen experimentar la sensación de que se les cierra el pecho.Varios estudios más avanzados confirmaron que el humo de la marihuana no es nocivo en lo absoluto, y esto se confirma más aún cuando miramos las estadísticas y no existen casos de fumadores de marihuana contrayendo pulmonía, cáncer, enfisema (siendo todas estas consecuencias del tabaco), ni alguna otra enfermedad grave. Es posible contraer una leve debilitación de cilios en los pulmones si es utilizado en exceso; aunque aún así, tampoco se registraron casos de fumadores de marihuana con esta dificultad ya que es físicamente imposible lograr una sobredosis o una dosis tóxica de cannabis. Las facultades de medicina de Harvard, Yale y otras universidades americanas creen poder justificar la circulación de "mala información" sobre el cannabis en las empresas interesadas en que continue su prohibición, principalmente las tabacaleras y otras que se verían amenazadas por la abundancia de productos que se pueden producir de esta planta.
Uno de los efectos más conocidos es el incremento de la sensibilidad de las papilas gustativas por lo cual muchos alimentos (y más los que contienen azúcares) suelen parecer más dulces de lo que realmente son. El aumento en los sentidos no solamente son en el gusto sino que se ven afectados el tacto, en donde parece que todo el tejido tegumentario posee sensibilidad, los sonidos se escuchan más claramente y hasta se identifican algunos que antes parecían apagados. El consumidor experiencia un leve estado de trance, relajación y conexión con las artes, especialmente la música, la literatura y la pintura. Es por esto que la gran mayoría de los grandes artistas, desde bandas populares como The Beatles y Led Zeppelin, pintores como Pablo Picasso y escritores de la talla de William Shakespeare consumían regularmente cannabis y especialmente en el momento de realizar sus creaciones artísticas.
Otro efecto secundario conocido es una ligera pérdida de la memoria a corto plazo. La memoria en sí no se ve afectada, momentos después se recuerda todo lo olvidado bajo los efectos del cannabis. Desde el 2005 existen varios estudios que demuestran que la marihuana podria estimular el crecimiento de neuronas, pero estos estudios tienden a ser ignorados, ya que el mito popular que la gran mayoría de la gente cree erróneamente es que el consumo de marihuana "quema neuronas". Si se usa en combinación con bebidas alcohólicas puede producir náuseas.
Si bien existen varios artículos que promueven al cannabis como "tóxico", se demostró que como droga recreacional no solo es más sana que el tabaco sino incluso más sana que el café. Siendo que drogas populares como el tabaco, el alcohol, los antiinflamatorios como la aspirina, el café y entre otras causan millones de muertes cada año en todo el mundo, mientras que el cannabis, en sus más de 10.000 años de uso, jamás a causado ni una sola muerte ni enfermedad en sus usuarios. En el 2009, un estudio realizado en California, el primer estado americano en legalizar la marihuana medicinal, demostró que no solo los usuarios de marihuana a largo plazo no resultaban perjudicados, sino que resultaron incluso más sanos que aquellos que no la consumen, ya que reduce el riesgo de contraer cáncer en varios órganos, cura el asma y el broncoespasmo, especialmente estas dos últimas si se consume en su forma de vapor, ya que el humo en si tiene una mínima posibilidad de debilitar algunas células de los pulmones en su abuso exagerado.
Los 13 autos más robados en México

La cifra se incrementó en 7 mil 942, para alcanzar los 67 mil 290 automóviles en 2009, y que se convierte en la cifra más alta de la última década.
De acuerdo con el Reporte sobre Robo y Recuperación en el Ramo de Automóviles, emitido por AMIS correspondiente al cuarto trimestre de 2009, este delito registró un incremento de 13.4% a nivel nacional en relación con 2008.
A continuación, conoce las 13 marcas de vehículos preferidas por los robaautos:
Marca y tipo de auto ................... Unidades robadas
1.- Nissan Tsuru ...................... 13 mil 073
2.- Nissan pick up ..................... 3 mil 737
3.- Nissan Sentra ...................... 2 mil 227
4.- General Motors pick up ............. 1 mil 604
5.- Volkswagen Bora .................... 1 mil 322
6.- Volkswagen Jetta 4ª generación ..... 1 mil 232
7.- Honda moto 125 cc .................. 1 mil 088
8.- Ford Pick up ....................... 1 mil 044
9.- Volkswagen Pointer ................. 842
10.- General Motors Silverado .......... 792
11.- Volkswagen Sedan .................. 703
12.- Nissan camión estaquitas 3 ........ 682
13.- Honda Civic ....................... 637
Volkswagen Bora 2011, fotos espía
La nueva generación del Bora, (Jetta en EU) es un producto muy esperado y del que sin duda se ha especulado durante bastante tiempo. Las imágenes nos dejan ver un sedán de formas bastante sobrias y hasta cierto punto conservadoras. Mecánicamente podremos esperar al menos en un inicio, el mismo propulsor de cinco cilindros en línea y 2.5 litros de desplazamiento acoplado a una transmisión Tiptronic. Aunque aún tenemos esperanza de ver propulsores TSI y cajas de clutch dual en el futuro cercano.
Se rumora que habrá dos geometrías de suspensión trasera, los modelos tope se beneficiarían de una multibrazo al igual que el Golf de Sexta generación, mientras que los modelos base tendrían una más simple de barra de torsión.
Jeep Wrangler llamado a revisión, casi 300mil unidades afectadas

285mil Minivans Chrysler llamadas a revisión

Al parecer, Chrysler está pasando por un momento difícil con muchos modelos llamados a revisión. Ya habíamos reportado tanto del Caliber y Jeep Compass con acelerador pegajoso como del Jeep Wrangler con problemas en la línea de frenos.
Ahora, es el turno de las Minivans de la compañía en presentaciones Dodge y Chrysler modelos 2008 y 2009 con un cable del arnés de la puerta que puede doblarse hasta romper y hacer un corto circuito que podría desencadenar un incendio en el interior del vehículo.
El número de posibles unidades afectadas ascienden hasta los 284,831 que si los sumamos a los casi 300mil Wrangler y casi 35,000 Caliber y Compass, obtenemos cifras de más de 600,000 unidades llamadas a revisión en menos de un mes.
A principios de año, Chrysler también había llamado a revisión 312,000 unidades de los mismos modelos (Dodge Caravan y Chrysler Town & country) modelos 2005 y 2006 por un problema con las bolsas de aire.En México, estarán afectadas 3,934 Town & Country cuyos clientes serán notificados a mediados de julio de 2010 para corregir el problema en cualquier agencia de la marca y sin costo alguno.
Ford prepara la aniquilación de su división Mercury

La marca fundada en 1939 por Edsel Ford, hijo de Henry como una opción intermedia entre los genéricos Ford y los lujosos Lincoln desaparecerá Mercury, marca perteneciente a Ford que fuera fundada en 1939 por Edsel Ford para ofrecer vehículos de lujo de acceso y ubicarse entre los productos de Ford, enfocados totalmente al volumen y los de Lincoln, que se orientaban a un mercado muy exclusivo y lujoso desaparecerá en breve de acuerdo con información liberada por Bloomberg.
Mercury que toma su nombre a partir del mensajero de los dioses en la mitología romana ha visto caer sus ventas en un 75% del año 2000 a la fecha, por lo que por el momento representa menos del 2% de las ventas anuales de Ford, asimismo dicha filial perderá dos de sus modelos para el 2011, por lo que aunque Ford ha insistido en los últimos años que tiene un firme compromiso con Mercury, la realidad parece ser muy distinta.
Al igual que otras marcas norteamericanas como Oldsmobile, Pontiac, Hummer, Saturn, Plymouth, Mercury pasará a mejor vida, dejando como aportación a la industria automotriz norteamericana célebres nombres como el Cougar, Grand Marquis, Sable y Marauder.
En sus mejores momentos, Mercury logró desplazar 580,000 unidades en 1978 y 480,000 en 1993, pero en el pasado 2009 las ventas fueron de poco menos de 100 mil unidades.
De la misma manera que sucedió en los ochentas, Mercury fue víctima en los últimos años de la mayor atención que los ingenieros y diseñadores pusieron en Ford o Lincoln, dejándola a merced de un mercado feroz y con productos totalmente basados en otros de origen Ford, sin identidad propia ni posibilidad de diferenciarse aunque sea mecánicamente, ocasionando la ya citada caída en ventas.
Pirelli obtuvo mayores calificaciones J.D. Power 2010

Pirelli obtuvo la más alta calificación en la categoría Performance/Deportividad del índice de satisfacción del neumático, en la edición de 2010 de J.D. Power and Associates Tire Customer Satisfaction StudySM.
El estudio, basado en entrevistas a 30 mil propietarios de vehículos modelos 2008 y 2009, midió la satisfacción de los clientes de Pirelli y clasificó a la compañía como la más popular y reconocida en los productos segmentados: high y ultra-high performance (UHP).
Los neumáticos Pirelli equipan vehículos como Aston Martin, Bentley, BMW, Ferrari, Lamborghini, Maseratti, Mercedes Benz, Pagani, Porsche en la parte europea y al Ford Mustang GT y el Chevrolet Camaro SS para Norteamérica.
“La combinación de características tecnológicas eliminan los ya conocidos componentes inevitables asociados al estilo deportivo de conducción: confort y performance, aceleración y freno, tanto en las calles como en las pistas bajo condiciones húmedas y secas”, dice Tom Gravalos, el vice-presidente de Marketing de Pirelli Estados Unidos. “Pirelli está constantemente comprometida en entregar el mejor desempeño de sus productos, mientras reduce los impactos al medio ambiente”.
Un Sol más activo significa tormentas solares graves en el futuro

El Sol está a punto de volverse mucho más activo, lo que podría tener efectos adversos en la Tierra. Así que para prepararse, los científicos más importantes que estudian el Sol se reunieron el martes para hablar de las mejores formas de proteger a los satélites y otros sistemas vitales terrestres de las tormentas solares que se avecinan.
Las tormentas solares ocurren cuando las manchas solares en nuestro astro estallan y arrojan explosiones de partículas cargadas, que pueden dañar los sistemas de energía. La actividad del Sol generalmente sigue un ciclo de 11 años y parece que ahora está saliendo de un periodo pasivo y se prepara para uno activo.
"El Sol está despertando de un sueño profundo y en los siguientes años, anticipamos ver niveles mucho más altos de actividad solar", indicó Richard Fisher, director de la División de Heliofísica de la NASA. "Al mismo tiempo, nuestra sociedad tecnológica ha desarrollado una sensibilidad sin precedentes a las tormentas solares. La intersección de estas dos cuestiones es el motivo de nuestra reunión".
Fisher y otros expertos se reunieron en el Foro Empresarial de Clima Espacial, que se realizó en Washington, D.C., en el Club Nacional de Prensa.
Malas noticias para los aficionados a los gadgets
La gente del siglo 21 depende de sistemas de alta tecnología para actividades básicas de la vida cotidiana. Pero los suministros de energía inteligentes, la navegación con sistemas de posicionamiento global, los viajes aéreos, los servicios financieros y las radiocomunicaciones de emergencia pueden dejar de funcionar debido a una actividad solar intensa.
Una tormenta solar severa podría causar un daño económico veinte veces mayor que el Huracán Katrina, advirtió la Academia Nacional de Ciencias de Estados Unidos en un reporte del 2008, titulado "Eventos Climáticos Espaciales Severos -Impactos Sociales y Económicos". [Fotos: Tormentas solares]
Afortunadamente, gran parte del daño puede mitigarse si los administradores tienen conocimiento de que se avecina una tormenta. Por eso es que un mejor entendimiento del clima solar y la habilidad de presentar advertencias por anticipado resultan especialmente importantes.
Poner satélites en "modalidad segura" y desconectar transformadores pueden proteger a los sistemas electrónicos de aumentos repentinos de energía que pueden dañarlos.
"El pronóstico del clima espacial aún está en sus primeras etapas, pero estamos progresando rápido", señaló Thomas Bogdan, director del Centro de Pronósticos de Clima Espacial, de la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica (NOAA, por sus siglas en inglés) en Boulder, Colorado.
Cadenero mató a hijo de Joan Sebastian


Cuernavaca, Morelos,junio 12 Un guardia de seguridad del bar "The Grand Hotel Cuernavaca" fue quien mató a Juan Sebastián Figueroa, hijo del cantante y compositor Joan Sebastián.
Así lo informó en un comunicado la Procuraduría General de Justicia del estado, donde además describe como sucedieron los hechos en los que perdió la vida el también hermano del artista José Manuel Figueroa.
La dependencia relató que alrededor de las 2:30 horas Sebastián y sus amigos asistieron a ese centro nocturno, y al arribar a la escalinata del establecimiento les negaron el acceso a él y a sus acompañantes.
El hecho desató una discusión con empleados del negocio y eso provocó que uno de los trabajadores de seguridad del lugar, situado en la parte interna de las escaleras de la discoteca, desenfundara su pistola calibre 9 milímetros para amagar a Sebastián y sus amigos.
La PGJ cita en su comunicado que la discusión se violentó más y fue en ese momento cuando el guardia disparó contra Juan Sebastián, causándole dos heridas mortales.
Finalmente la PGJ consignó en la carpeta de investigación SCO1/5416/2010 que Juan Sebastián murió a consecuencia de una hemorragia aguda interna y externa por laceración pulmonar producida por proyectil de arma de fuego penetrante en cuello y abdomen.
Cabe destacar que dicho antro se encuentra junto al "Classico", cuyo negocio del mismo giro fue incendiado el pasado 14 de mayo por presuntos sicarios del narcotráfico, con un saldo de una mesera muerta por quemaduras y cinco lesionados por golpes.